随着电动汽车零部件安全性评估和自动驾驶技术验证的核心基础设施在江原道横城新建，该地区未来汽车产业的发展正在加速。
横城郡于10月30日举行了"未来移动出行企业支援中心"及"电动汽车电池安全性评估中心"的竣工仪式，并正式开始运营。在产业通商资源部的支持下推进的这两处设施，是负责对作为未来汽车产业核心的电动汽车及自动驾驶汽车的零部件与系统进行测试的专业机构。此前在5月，"商用特种车辆支援中心"已竣工，有评价认为，通过此次竣工仪式，横城未来移动出行研究与实证园区的建设已步入正轨。
此次开放的未来移动出行企业支援中心总投资480亿韩元（国家经费240亿韩元，地方经费240亿韩元），建成了地上3栋建筑，总面积为3,835平方米。主要设施包括用于检测电子产品间电磁干扰的电磁兼容性测试楼、电池安全性测试楼等，同时还配备了可供实车行驶的试验跑道。由此，构建了一个能够测试电池包性能，并能在实际行驶环境中验证车辆安全性与自动驾驶功能的综合测试环境。
电动汽车电池安全性评估中心总投资91.43亿韩元，建成地上1栋建筑（665平方米）。该中心将集中评估碰撞后电池起火风险等核心安全要素。韩国建设生活环境试验研究院作为这两个中心的主管研究机构参与，以确保测试的精密度。由此，期待针对电动汽车最敏感的部件——电池的科学安全性验证体系将在国内落地生根。
竣工仪式上，江原特别自治道、横城郡、韩国建设生活环境试验研究院以及车辆性能测试专业企业UTAC韩国还共同签署了相互业务合作协议。此举旨在建立一套测试评估体系，使欧洲的车辆认证标准也能在国内适用。此类国际认证基础设施预计将成为国内中小型电动汽车及自动驾驶汽车企业减少高成本的海外认证流程、更便捷地进入全球市场的基础。
横城郡守金明基表示，将以此竣工仪式为契机，不仅扩大未来汽车核心零部件的安全性测试，还将持续扩大包括自动驾驶汽车技术验证在内的各种尖端技术的综合基础设施。特别是，横城还在同步建设可用于测试自动驾驶车辆行驶及基于AI的驾驶技术的实路及山区道路测试设施，计划未来将其用作国内首个"AI驾照考场"。
这一趋势有望通过为国内整车企业、合作企业及初创公司提供技术实证机会，提升未来汽车产业的竞争力，并成为江原地区成长为环保移动出行产业核心基地的基石。
